แนวทางการเช็คช่วงล่างของรถยนต์ที่ต้องเรียนรู้

ว่ากันด้วยเรื่องของรถยนต์แล้วนั้น การที่เรามีความรู้เกี่ยวกับสภาพเครื่องยนต์และสมรรถภาพของตัวรถเราเองนั้น เป็นเรื่องที่ดีที่จะทำให้เราสามารถวิคราะห์หรือตรวจสอบ สังเกตอาการเบื้องต้นก่อนที่เราจะนำรถไปเข้าศูนย์หรืออู่ต่างๆ ซึ่งจะทำให้เราบอกปัญหากับช่างได้ตรงจุด วันนี้เราเลยอยากจะมาแชร์ความรู้เกี่ยวกับ “แนวทางการเช็คช่วงล่างของรถยนต์ที่ต้องเรียนรู้” ที่น่าสนใจกันครับ จะเป็นอย่างไรกันบ้างนั้น…เราไปชมกันดีกว่าครับ

วิธีสังเกต “ช่วงล่างของรถ” มีปัญหา

ช่วงล่างรถยนต์มีส่วนสําคัญในการควบคุมอาการของรถยนต์ ควรหมั่นสังเกตและตรวจสอบช่วงล่างรถยนต์บ้าง อาการผิดปกติของช่วงล่าง มีหลายลักษณะ เพราะยิ่งใช้รถมากเท่าไหร่ ช่วงล่างรถยนต์ก็จะค่อยๆ เสื่อมสภาพมากเท่านั้น โดยเฉพาะหากเร่งความเร็วสูง ขับแบบเต็มที่กับชีวิต ทั้งลุยน้ำ ลุยโคลนบ่อยๆ คุณผู้ขับอาจสังเกตถึงการตอบสนองที่ผิดปกติของช่วงล่างรถบ้าง ซึ่งหากเห็นและแก้ไขทัน จะช่วยให้ขับรถได้อย่าง ปลอดภัย โดยอาการของช่วงล่างที่บ่งบอกว่ามีปัญหา ได้แก่

• ขณะขับรถ รถมีอาการเด้งขึ้นลงอยู่เกือบตลอดเวลาที่ขับรถ สัญญาณแบบนี้เดาว่าตัวสปริง หรือโช้กอัพอาจมีปัญหา แนะนําให้นํารถไปให้ช่างรถช่วยตรวจดู เพื่อความปลอดภัยในการขับรถ หรือขับรถแล้วรถเกิดอาการสั่นแปลกๆ อาการอย่างนี้อาจจะสามารถแก้ได้ ด้วยการถ่วงล้อ การถ่วงล้อเป็นการทําให้น้ําหนักล้อสมดุลกัน รถที่มีน้ําหนักล้อ สมดุลก็จะควบคุมได้ง่ายและไม่เกิดอาการสั่นหรือแกว่ง
• หากเกิดเสียงดังผิดปกติขณะขับรถหรือเวลาเลี้ยวรถ ให้นํารถไปตรวจที่อู่เพื่อหาความผิดปกติ เพราะผู้ใช้รถหลายท่านได้ยินเสียงผิดปกติในตัวรถแล้ว แต่ยังคงชะล่าใจและใช้รถต่อไป ถ้าขับรถเร่งความเร็วมากๆ อาจเกิดอุบัติเหตุได้
• “พวงมาลัย” มีอาการแปลกๆ เช่น เกิดอาการสั่นที่พวงมาลัยรถขณะเหยียบเบรก เป็นไปได้ว่าจานเบรกของรถคุณกําลังมีปัญหาไม่เรียบ แก้ได้โดยการให้ช่างรถช่วยตรวจดูเพื่อเจียรจานเบรก ค่าใช้จ่ายในการเจียรจานเบรกจะไม่มากเท่ากับเปลี่ยนจานเบรก

เบรกแล้วมีเสียง เกิดจากสาเหตุอะไร?

ขณะที่คุณเบรก จะได้ยินเสียงดัง “เอี๊ยดๆ จื๊ดๆ” เหมือนเหล็กเสียดสีกัน ส่วนใหญ่จะเป็นเสียงเตือนความผิดปกติของผ้าเบรกว่ามีระดับต่ำมากแล้ว ดังนั้นก็ควรที่จะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกนั่นเอง

มีเสียงดังเวลาเลี้ยวเกิดจากอะไร?

เสียงดังเวลาเลี้ยวสุด ส่วนใหญ่จะพบในรถกระบะซึ่งมีสาเหตุมาจากบูชกันเลี้ยวสึก ทำให้เวลาเลี้ยวสุดเกิดการเสียดสีกันของช่วงล่าง บูชกันเลี้ยวตัวละไม่กี่บาทแค่นั้น การเปลี่ยนก็ทำได้ไม่ยากเลย ถ้าพบว่ามีปัญหานี้เกิดขึ้นควรจะเปลี่ยนเสียแต่เนิ่นๆ ดีกว่าจะทนฟังเสียงเหล็กสีกันให้รำคาญใจ

หากรถเหยียบคันเร่งไม่ขึ้น เกิดจากอะไร?

อาการเหยียบคันเร่งไม่ขึ้น อาการแบบนี้อาจบอกได้ว่าอาการภายในเครื่องยนต์ผิดปกติ โดยส่วนใหญ่แล้วสาเหตุที่ทำให้เกิดอาการเหยียบรถไม่ขึ้น แรงไม่พุ่งนั่น เป็นเพราะว่าการปล่อยปละ ละเลยไม่ดูแลเครื่องยนต์ ทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ หากเจออาการเหยียบคันเร่งแล้วรถไม่ไป ต้องรีบหาสาเหตุ และแก้ไขด่วน เพราะอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

4 ข้อสังเกต ถ้าพบเห็นผิดปกติให้รีบดำเนินการซ่อมหรือเปลี่ยน

• ส่วนที่เป็นยาง อาจจะบวม, ฉีกขาด เสียรูปทรง
• ส่วนที่เป็นเหล็ก อาจจะผุ ขาด สึกหรอ หรือหลุดหายไป
• ส่วนที่เป็นสปริง(สปริงคอยล์, สปริงแบบแผ่นหรือแหนบ) จะทรุดลง เสียสภาพความเป็นสปริงไป
• โช้ค อาจจะมีน้ำมันรั่วไหลออกมา อันเนื่องมาจากซีลภายในหมดอายุ

และนี้ก็คือข้อมูลและความรู้ที่เกี่ยวกับ “แนวทางการเช็คช่วงล่างของรถยนต์ที่ต้องเรียนรู้” ที่เราได้วรวบรวมมาให้กับทุกๆ ท่านกันครับ คิดว่าจะเป็นประโยชน์พอสมควรเลยครับ